Pelecehan Seksual di Angkutan Umum, Salah Siapa?

Perempuan paling rentan jadi korban pelecehan seksual di tempat-tempat umum. Utamanya di dalam alat transportasi massal. Meski sudah banyak kaum perempuan yang mengeluhkan persoalan ini, belum ada perbaikan yang sifatnya menyeluruh untuk melindungi para penumpang perempuan.

Masih soal layanan TransJakarta. Lagi-lagi setelah nonton berita di tv kemarin , seorang laki-laki berusia sekitar 50 tahun dibawa ke kantor polisi oleh petugas keamanan bis TransJakarta gara-gara tangannya "iseng "  menyentuh "dada" seorang penumpang perempuan (baca: melakukan pelecehan seksual). Padahal kondisi bis malam itu, menurut berita tersebut, relatif kosong. Peristiwanya terjadi di dalam bis, ketika si penumpang perempuan akan turun.

Buat warga Jakarta yang setiap hari menggunakan layanan TransJakarta, pasti sudah tahu bahwa sejak sebulan (atau dua bulan ya) TransJakarta menerapkan kebijakan pemisahan tempat antrian bagi penumpang lelaki dan perempuan, setelah adanya laporan kasus pelecehan seksual yang dialami penumpang perempuan. Kebijakan ini patut dihargai, meski menurut saya setengah hati. Kenapa setengah hati? Pasalnya, para penumpang perempuan cuma "aman" dari "sentuhan" tangan para lelaki jahil cuma di antrian. Begitu masuk dalam bis,  "keselamatan" penumpang perempuan kembali terancam karena di dalam bis semua penumpang kembali bercampur baur. 

Kasus yang saya tulis diatas, bahwa masih terjadi pelecehan seksual di atas bis TransJakarta, membuktikan bahwa kebijakan pemisahan penumpang lelaki dan perempuan tidak efektif, karena hanya diberlakukan saat mengantri bis. Mengapa tidak sekalian saja dibuat kebijakan pemisahan bis khusus untuk penumpang laki-laki dan untuk khusus untuk penumpang perempuan sebagai bentuk peningkatan pelayanan, terutama bagi sarana angkutan yang sifatnya massal termasuk layanan transportasi kereta Jabodetabek yang setiap jam kerja penuh sesak penumpang dan berpotensi lebih besar terjadinya tindak pelecehan seksual.

Kasus-kasus pelecehan seksual di atas angkutan umum sebenarnya bukan cerita baru. Tanya saja pada mereka, khususnya perempuan, yang setiap hari pulang-pergi kerja menggunakan jasa kereta Jabodetabek, cerita soal kelakuan lelaki iseng di atas kereta rakyat itu sangat beragam. Tapi masalah ini tidak pernah menjadi perhatian serius pemerintah, untuk memperbaiki layanan transportasi supaya lebih aman dan nyaman. Rakyat kecil, dalam hal ini perempuan, dibiarkan (atau pembiaran?) menjadi korban, padahal kita sudah punya Kementerian Pemberdayaan Perempuan yang seharusnya ikut memperhatikan nasib para perempuan yang menggunakan jasa angkutan umum.

Saya rasa, tidak terlalu sulit bagi Indonesia yang mayoritas penduduknya Muslim, memberlakukan pemisahan untuk penumpang perempuan dan lelaki dalam sarana angkutan umum seperti yang dilakukan di sejumlah negara Muslim. Dubai misalnya, sudah menyediakan bis dan taxi khusus untuk penumpang perempuan. Bahkan Jepang, sudah menyediakan kompartemen khusus untuk penumpang perempuan dalam layanan jasa keretanya. Yang penting ada niat dan semangat untuk memperbaiki pelayanan dan menghormati hak-hak rakyat kecil, khususnya kaum perempuan, untuk mendapatkan kenyamanan dan keamanan saat menggunakan jasa angkutan umum.  Merepotkan? Kalau sudah terbiasa, saya yakin tidak ada yang merepotkan.

Untuk sementara, perempuan pengguna jasa angkutan trasnportasi massal memang mesti punya nyali tinggi untuk berani memaki-maki di tempat saat ada lelaki jahil yang melakukan tindakan pelecehan seksual. Biar si pelakunya malu sekalian dimaki-maki di depan umum. Di TransJakarta mungkin lebih beruntung bisa sekalian mengadukannya pada petugas, dan langsung dilaporkan ke polisi. Tapi bagaimana kalau kejadiannya di kereta Jabodetabek, bis metromini atau angkot, paling para korban cuma bisa marah dan menyimpan rasa geram. Jadi, kalau memang ingin membuat kebijakan untuk kepentingan orang banyak, jangan setengah hatilah.

***gambar pinjem di sini